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Construcción de Vías 1ª Sección
Proceso de pintura de las vías (1º)
Proceso de pintura de las vías (2º)
Relleno entorno vías (1º)
Relleno entorno vías (2º)
Zona de adoquinado - 1ª & 2ª sección - preparación
Zona de adoquinado - 1ª & 2ª sección - proceso
Recubrimiento base edificios
Recubrimiento raíles nave
Construcción exterior - nave (1º)
Construcción exterior - nave (2º)
Construcción interior - nave
Construcción exterior - oficinas
Construcción tejado edificio de oficinas
Construcción interior - oficinas
Construcción estructura metálica tejado
Construcción del tejado de la nave
Construcción estructura del puente de grúa
Construcción del puente grúa (1ª parte - brazo)
Construcción del puente grúa (2ª parte - trolley)
Construcción del puente grúa (3ª parte - conjunto)
Construcción escalera metálica
Vallado y alambrada exterior
Construcción edificio de entrada
Señalizaciones ferroviarias
General:
Este diorama, de medidas algo desproporcionadas a lo habitual (Sección 1ª: 1300 x 1000 mm; y Sección 2ª: 800 x 1000 mm), es un fiel reflejo del apogeo del ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial.
Representa una de las muchas naves de carga ferroviaria que poseía el ejército a lo largo y ancho del país.
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NOTA: Todas y cada una de las galerías pueden ser visionadas mediante Slideshow, o bien descargadas para poder disfrutarlas siempre que se quiera.
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SECCIÓN 1ª:
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01º. Construcción de las vías
02º. Pintura de las vías
03º. Relleno entorno de las vías
04º. Zona de acceso y adoquinado de la vía
05º. Recubrimiento base edificios
06º. Recubrimiento raíles nave
07º. Construcción exterior nave - 1º (nave de carga)
08º. Construcción exterior nave - 2º (nave de carga)
09º. Construcción interior nave (nave de carga)
10º. Construcción exterior edificio de oficinas
11º. Construcción tejado del edificio de oficinas
12º. Construcción interior del edificio de oficinas
13º. Construcción estructura metálica del tejado
14º. Construcción del tejado de la nave
15º. Construcción estructura metálica soporte puente de grúa
16º. Construcción del puente de grúa
- A - Brazo
- B - Trolley
- C - Puente de grúa o Bridge-crane
17º. Construcción escalera metálica
18º. Vallado y alambrada exterior
19º. Construcción edificio de entrada
20º. Señalizaciones ferroviarias
Siempre he tenido una gran admiración por todo aquello que estaba relacionado con el mundo ferroviario. Si a esto le sumamos el tema principal de esta web, obtenemos este diorama ferroviario de la Wehrmacht durante los años 40.
El ejército alemán siempre tuvo una dependencia en cuanto al uso de los trenes. O bien los usaba como medio de abastecimiento hacia las primeras líneas del frente, o bien como motor de medio de unión entre las zonas o países ocupados durante la guerra.
Sin duda, el tren representa todo ese avance que se produjo durante la Blitzkrieg y todo ese control que se debía mantener en los años sucesivos.